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重磅！广东6条高速28日通车，包括潮汕环线、大潮等
12月23日，广东交通集团发布消息，该集团承建的紫惠、怀阳、大潮、潮汕环线、广中江三期、海陵岛大桥等6条高速公路，预计在12月28日建成通车，这将助力广东高速公路通车里程突破10000公里大关。
广东交通部门数据显示，2017年，广东高速公路通车总里程突破8000公里，2018年突破9000公里，2019年底，广东全省高速公路通车里程达9495公里。
2020年是“十三五”规划收官之年，作为广东交通基础设施建设的主力军，广东交通集团今年新建通车项目10个共617公里。
此前，广东交通集团承建的兴汕一期、惠清、华陆、梅州东线等已建成通车，随着12月28日紫惠、怀阳、大潮、潮汕环线、广中江三期、海陵岛大桥等项目集中通车，广东高速公路通车里程将一举超过10000公里。
随着广东高速公路通车里程突破10000公里，路网布局日益完善，综合立体交通网络基本建成，对珠江三角洲优化发展和粤东、粤西、粤北振兴发展的支撑作用日益增强，将更有利于沿线地区高质量发展。
紫惠高速
紫惠高速起于河源市紫金县瓦溪镇，顺接河惠莞高速龙川至紫金段，设瓦溪枢纽立交与汕湛高速相接，终于惠州市惠阳区平潭镇，南与河惠莞高速公路平潭至潼湖段对接。项目全长77.41公里，双向六车道，设计速度每小时100公里，设九和南、蓝塘北、凤安、好义、大岚、横沥互通立交共6处，设服务区、停车区各1处。
建设中的紫惠高速。图源：惠州报业
怀阳高速
怀阳高速（怀集至郁南段）全长102.61公里，起点位于肇庆市怀集县岗坪镇，终点位于云浮市郁南县平台镇，与二广高速公路、广佛肇高速公路和广梧高速公路相连通。项目采用双向四车道高速公路设计标准，为广东省高速公路网“第九纵”的重要组成部分。通车后将完善粤西北地区高速公路网布局，串联二广高速、广佛肇高速和广梧高速一起组成“千里旅游画廊”。
△怀阳高速。图源：肇庆交通运输
大潮高速
大潮高速（大埔至潮州）北起梅大高速公路，南至沈海高速公路，并设置支线连接福建省云平高速公路，路线总长120.768公里，设计时速100km/h，双向四车道。全线设8个收费站，分别是高陂、光德、新丰、三饶、浮滨、樟溪、枫朗、大东（暂不开通），12个互通立交。
图源：南方日报
潮汕环线
潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）全线长82.23公里，其中潮州段20.4公里，潮安段15.7公里。项目呈Y型连接汕潮揭三市，对接深汕东、汕湛、甬莞、汕昆和汕汾等5条高速公路，串联3条国道和多条省道，形成多环高速网络及连接港口、机场、高铁站的快速通道。工程潮安段起于江东镇井美村，向西经江东镇北侧跨越韩江东溪和西溪，沿兴潮大道设置高架桥，终于沙溪镇程畔村，共设置江东、潮汕高铁站两个互通口，主线长约16公里。
广中江高速
广中江高速三期工程约17公里（与南沙港铁路合建段除外），起于佛山市顺德区均安镇、中山市小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，止于广州市南沙区大岗镇，与东沙—新联高速公路相连。
海陵岛大桥
海陵岛大桥位于广东阳江市西南部，路线起于阳江高新区群利围，顺接阳阳高速公路，路线向南跨越平冈海堤与海陵湾水域后，南达阳江市海陵岛。项目主线全长9.232公里，设计车速100公里/小时，按双向四车道高速公路标准设计。
综编自：央视新闻 、惠州发布、肇庆发布、南方日报、潮州电视台、广东交通集团、海陵区广播电视中心
编辑：伟彬
审核：李映民点亮“在看”，分享给更多人